标签: 天翼导航是谁设计的

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    这几天连续搜刮这些东西也是想对以前的工作做一个总结,去年起因为换服务器我的大量数据丢失,从那天开始我计划将此作为摄影作品的博客顺便夹杂一些个人的唠叨。

    来北京接近四年在进入amap团队的这一年我荒废手上的功夫,全身心服务各种打杂的工作中如建立共享平台、切图、与开发沟通、追还原度以及设定规范等这个貌似又谈到过,一个版本接着一个版本眼看这一年即将过去打杂的工作还在继续总结总结吧!

    天翼导航iphone版首先得感谢攀总对我的支持,他叫李攀我运营商事业部的总监,为人随和在一段空档期让我自己对天翼导航的移动端进行一些优化,让我从写调研开始,我一直认为我的初中水平难以见人,他却一直鼓励我直到我把竞品与设计做完!一个偶然的机会电信总部来这边开会,总监让我拿着竞品与设计在领导面说一下自己的想法跟意见,我也不知道我是怎么做到的,只记得电信领导说:讲的不错也很到位,胆子挺大的说话也很直……!接下来的一个星期总监告诉我电信认可了我的设计方案可以考虑其他的模块设计了,我非常的高兴……

    这也是我正式迈向移动端的第一步!虽然现在看来有很多的缺陷,也不在符合现在的潮流,但我任然觉得它是最好的,因为每一个细节都带着我的思想。

    从闪屏开始吧,快端午节了,总监让我做一个闪屏说到传统气息重一些!我立刻就答应了,一回到家立刻拿起毛笔写了端午两个字!我自知书法功底很弱但是一两个字的章法因该还是可以把握的,写完第二天拿到公司用手机翻拍上去偷偷的用在了这次闪屏的上面,如果不仔细还以为是名人写的,画是完全的临摹希望大师体谅晚生因该可以原谅的

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    接下来自然主界面了!我记得那个时候amap(高德地图)是当时地图行业最NB的自然在这个公司里面也是我们最想去的团队,为了保持风格的统一我也同样采取了深灰色考虑到天翼导航安卓版的大蓝色我做了一个结合,不细讲大图奉上。

    经典闪屏

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    主界面

    wz

     

    更多功能

    gd

     

    图层功能

    tc

     

    导航功能

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    今儿个没事百度搜索了一下自己的名字,无意中找到了很早前发布在设计联盟中的作品,那因该是11年初上线的天翼导航官网,如今一直在线,也不知道能够坚持多久,毕竟从哪个方面来讲设计风格跟如今的审美眼光差差了很远。

    还记得前段时间与新领导谈话我有说说天翼导航iphone版是我设计的,原话回答是说不怎么样,效果很一般!IT是一个快速变化的行业,谁敢说自己去年的设计的东西拿来会符合一年后的审美观?在苹果宣布扁平化的设计风格之前的拟物化设计风格如今已经被替代,难道你敢说之前的设计风格不怎么样?

    所有每个时段设计出来已呈现给用户的产品都有其存在的价值以及符合当下的审美观!说到这我说一下扁平化,在我看来扁平化是一种趋势,从早期mobile开始我做过一系列的小产品专门给电信定制使用的,有公交查询、驾车、火车票、机票等等一系列产品。那是10年的冬天,可以说在做最后的努力因为小屏手机在市场上的占有率很高,在设计风格上面非常的扁平化,由于受到iphone4的影响,我在设计过程中希望小屏幕也能很有色彩,也尝试了各种ioc风格的拟物化,现在想起来那已经是几年前的风格拟物化的设计风格走到了顶端,不放过任何的细节包括材质纹理等。从起初的扁平到拟物自然再往下肯定又是回到扁平化,从某种角度来讲它倒退了,其实不然,当智能手机普遍存在在普通老百姓的手中时,拟物已经开始慢慢变得得到大家的认可,而扁平化是在用户对拟物化熟悉的基础上进行的扁平化,他是一个过度转变的过程而这种扁平化直至发挥到极致足以替代拟物。

    而扁平化也会有着很长的生命力直至发挥到极致再次出现下一种风格对其进行替换,或许是从二维走向三维跳出屏幕走向立体投影时代…….

    废话有些多回到主题,天翼导航xinwenjixingshouye